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東急7000系

'80年代の鉄道風景~東急東横線7000系電車+おまけ ( 鉄道、列車

東急7000系電車 (とうきゅう7000けいでんしゃ)は、 2007年 ( 平成 19年) 12月25日 に営業運転を開始した 東急電鉄 の 通勤形電車 東京急行初代7000系は 東京メトロ (旧・営団地下鉄)日比谷線 乗り入れ二代目として1962年 (昭和37年)から1966年 (昭和41年)に掛けて作られた車輛で全電動車編成、東急車輛製としては初のオールステンレス車で、構造部分まで含めステンレス製で、日本初のオールステンレス車です

レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。 東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました 7000系(2代目) 6000系(2代目) 2020系 6020系 3020系 70・80・150形 300系 7500系 横浜高速編成写真 Y000系 Y500系 路線・駅関連 東横線 目黒線 田園都市線 大井町線 池上線 東急多摩川線 世田谷線 こどもの国線 みなとみらい テーマ: 東急電鉄 車内 「60年は持つ」と豪語された旧7000系の車体を持つ7700系や、7200系からの改造車である7600系の置き換えのために導入された支線区用の車両がこの新7000系です

東急7000系電車 (2代) - Wikipedi

  1. 7000系 2007年12月、池上線・東急多摩川線に登場しました。5000系をベースに、18m車3両編成のワンマン運転仕様にしました。2両目の両端に3人がけのセミクロスシートを設置し、ベビーカーや大きなお荷物などとともにご乗車になるお客.
  2. 元東急7000系の姿を色濃く残す7000形。 形は7000形とほぼ同じだが改番された7010・7020形、中間車を改造したために、正面の形が違う7100・7150形が走る。 7000形は大鰐線の主力車両として、7100・7150形は主に弘南線の主力車両として使われている
  3. 東急7000系製作記その1(板キットへの初挑戦) 営団3000系の製作を完了し、その前に東武2000系も完成している。 その当時の日比谷線の車両で残るのは東急7000系だ。 既に16両分のキットを手に入れており、製作にはちょうどいいタイミングだ
  4. 東急7700系の養老線への導入計画は、まず今年度・2018年度に3両編成×2本、計6両が改造の上で導入。 2019年度に、残りの3両編成×1本・2両編成×3本の計9両が導入され、合計15両が養老線へ移ります
  5. 東急7000・7700系 東急7700系(旧7000系改造車)がついに平成30年(2018年)11月24日限りで東急線内(池上・多摩川線)から引退となりました。 旧7000系としての製造から車令50年あまり
  6. 11月14日、J-TRECから東急7000系の増備車(7108Fと7109F、計2編成)が出場。八王子を経て、翌15日までに長津田まで輸送されました。 デビューから10年、最新編成の7107Fが増備されて以降6年が経ち、本当に久方ぶりの.
  7. 7000系 は弘南鉄道、水間鉄道、北陸鉄道、福島交通、秩父鉄道に譲渡された 東急1000系と東京メトロ03系との並び 東急1000系の行先は、今はなき日吉行。 種別幕は回転中。 (2007年7月7日 中目黒駅) 東急1000系と東武.

本系列は全車電動車で、デハ7000形とデハ7100形の2形式で構成される 多摩川駅を通りかかったら、たまたま停車していました。写真を撮っていたら発車ベルが鳴ったのであわてて撮影しようとしたら失敗しました. 東急7000系電車(2代)を徹底ガイドします。編成表(15編成)、車両情報(45履歴)、鉄道ニュース(3本)、鉄道フォト(22枚)を提供しています

東京急行初代7000系 - Cooca

東急7000系電車 東急傘下の車両メーカーであった東急車輛製造は、5200系電車の製造を手始めとしてステンレスカーの製造に力を入れることとし、1959(昭和34)年には米国ペンシルベニア州のバッド社との間でオールステンレスカーの製造に関する技術提携を締結

東急7000系に室内灯を付けました. 東急7000系に室内灯を取り付けました。. 室内灯は純正品を使用せず、テープLEDを使用したものを取り付けています。. 転がりの悪い台車にプリズムの重さなど、少しでも負担を掛けたくなかったからです。. 付けた様子はこの. 昨今の情勢で引きこもりがちになり、模型が捗ります。今回は2017年夏にKATOのレジェンドコレクションとして発売された東急7000系の加工です。この製品は1970年代の日立車本線急行仕様での発売となりました。しかし、個人的. 「東急7000系」の写真素材・イラスト素材一覧(169点)。写真素材・イラスト販売のPIXTA(ピクスタ)では6,481万点以上の高品質・低価格のロイヤリティフリー画像素材が550円から購入可能です。 毎週更新の無料素材も配布しています Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Tokyu-Railway/Series7000/TOSHIBA-VVVF)東急7000系の2017年度増備車、7109Fの走行音です。VVVFは.

Kato鉄道模型ホームページ 製品詳細 東京急行電鉄7000系

【東急】6000系6106F車内案内装置更新に伴う試運転 【東急】8500系8636Fサハ8972・デハ8788廃車陸送 【東急】1000系1019F長津田車両工場入場回送(202108) 【東急】5080系5184Fデジタル無線確認試験試運転 【東急】7000 テーマ: 東急電鉄 車内. 「60年は持つ」と豪語された旧7000系の車体を持つ7700系や、7200系からの改造車である7600系の置き換えのために導入された支線区用の車両がこの新7000系です。. 6000系が角ばったデザインとなっているのに対して、丸みを帯びた. 7000系日比谷線からの直通日吉行き。側面の「日比谷線直通」の紺地に白の表示板も懐かしい。初のオールステンレスで屋根のRや白っぽい窓枠が特徴かな。こいつなかなかいい音出して走っていたけど、地方に行くとまだ聞けます

東急7000系・東急7700系車歴一覧表 - Chokopy's Train-Pag

東急7000系による団臨運転. 東急電鉄では,2020(令和2)年11月23日(月祝),池上線・東急多摩川線用の7000系7114編成を使用した団体臨時列車が運転されました.. これは,クラブツーリズム主催の『大人の社会科見学 東急電鉄「雪が谷車庫~恩田・長津田. 7000系の誕生は前回の原稿を参考にしていただくとして、時代の先端を行く車両であったことは確かで、今も一部の地方私鉄を走り続けている。. 7000系は高性能な電車だったが、冷房がついておらず、利用者向けサービスという面では時代から遅れつつあった. 東横線を走る茶色の古い電車が2023年3月までに廃止されることが決まりました。東京メトロは製造から30年以上経過した「7000系」と呼ぶ車両について2022年度(2023年3月末)までに新型車両へ置き換える方針を発表しま 大手私鉄の中でも長寿車両のひとつ、東急7700系の養老鉄道養老線への譲渡が発表されました。7700系は前身となる7000系の登場から55年以上走りつづけてきました。養老線では30年程度の使用を見込み、見込み通りならば新.

鉄コレ 東急7000系とトレジャーデカールを組み合わせてこどもの国線7057Fを目指す その7 | TKKseries8000‐677 TKKseries8000‐677 東京急行メインに旧大東急系の京王帝都・小田急・京浜急行など 撮りも模型もやっているけど、どっちも中途半端どうやら最近のメインコンテンツは模型のようであるが. 現在、東急に残る個体はPT43型ともどもすべてホーンが2本のタイプとなっていますが、弘南鉄道6000系や福島交通7000系、上田電鉄7200系に1本ホーンのタイプ が残っています 東急7000系10次車7046F1964年仕様完成です。 未加工の車と比較。前面床下のディティール追加がなかなかいい感じに決まってくれました。ステップや手すりもわりと綺麗にいけたので満足。 車庫モジュールに並べてみた図。ライト光るん

東急7000系 車内観察日記 - ameblo

東急7000系を始めとする 第1世代 のオールステンレス 車両 は, 京王3000系,南 海6000系,旧国鉄 キハ35形な どにも 採用 されたが, バッド 社のライセンス による 生産 のため, 当社 のみが 生産可能 であり, 共同設計・生産 の. そのうち東急7000系は、1961(昭和36)年から1965(昭和40)年にかけて134両も量産され、東急電鉄にステンレス車両が投入される基礎を作った車両でした。今日の東急電鉄に流れる車両のDNAを作った7000系とは、どのような車両だ 東急7000系(初代)は、日本初のオールステンレス車とされており、製造から50年以上経過した現在でも、弘南鉄道、北陸鉄道、福島交通、水間鉄道などで使用されています。 おそらく1980年代中頃ですが、東横線の急行など. 東急池上線、多摩川線で活躍する7700系電車、および十和田観光電鉄譲渡車の先頭車正面写真を紹介します。7000系として新製された時からの形態差違に加え、各種改造によるバリエーションをお楽しみください。 なお撮影時期. 424 東急7000系 部品請求カード トラブル防止のため、必ずお電話かFAXで在庫の確認をしてください。ご確認のない場合には、対応しかねます。ご住所 (〒 - ) お名前 様.

製造以来、東急各線で活躍してきた7000系ですが、1980年代に入ると、部品の老朽化や設備の陳腐化が隠せなくなってきます。ただし、普通鋼製の車体よりも長持ちする7000系のオールステンレス車体は、まだまだ活躍できる. いまでは当たり前となった銀色のステンレス車両ですが、これを古くから導入していたのが関東大手私鉄の東急電鉄です。ステンレス車の基礎を築いた東急7000系(初代)の歴史をたどります。 (この記事は2018年7月に会員. 7000系 - 15本。上記の1000系以来14年ぶりの直接投入の新型車両(ただし東急多摩川線との共用となる)。 5000系をベースとした多摩川線と共通の新型車両。2007年度は2本導入。第1編成は同年12月25日から営業運転を開始

車両情報|東急電

  1. 金沢に宿泊し、観光名所などを巡っているときに、北陸鉄道で活躍する、元・東急7000系に遭遇しました。昔懐かしの東急7000系だ!喜び勇んで切符を買って、写真を撮って、東急7000系に乗りました。発車すると、そこには驚きの展開が
  2. 東急7000系(初代)とは、1962年に登場した東急電鉄の通勤 型 電車である。 本稿では当形式から改造された東急7700系についても解説する。 概要(7000系) 戦後、東急電鉄は傘下の車両 メーカーである東急 車輛製造と共に車両の軽量化・メンテナンス フリー化を目 指して意欲的な開発を行って.
  3. 写真と走行音で東急7000系を紹介するページです。 概要 東急電鉄の直営車両工場であった東急車両製造(現在の総合車両製作所)では、ステンレスを使用した車両が通常の鋼製の車両と比較して、軽量化による経済性と頑丈な構造による安全性の面で優れていることを理由に、1955年頃から独自に.
  4. 鉄道コレクション東急電鉄7000系 3両セット | JR東日本グループが運営するショッピングモール「JRE MALL」 鉄道グッズ、Suicaのペンギングッズなど、JR東日本グループならではの厳選された商品をお届けいたしま
  5. 東急電鉄の8000系電車が、2019年11月に誕生から50周年を迎える。画期的な技術を搭載し、それらが現在の通勤電車の標準となった。道具として.
  6. 東急旧7000系 完成品 1/80 16.5mmゲージ 東急旧7000系は、日本初のオールステンレス車両として昭和37(1962)年から134両が製造された 18m級(オールM車)の3扉型通勤車です。地下鉄乗入れを考慮し.
  7. 東急で7000系を名乗る系列はこれで2代目になるため、「新7000系」と呼ばれることもある。 5000系列や後に登場した6000系(2代)と同様に、主要機器の二重化を図っている。 車体 [編集] 基本的には、5000系列と共通の部材を使用し

今も各地を走り続ける東急「譲渡車両」を追う〈東日本版

東急車輛製造 VVVF 制御装置(VVVF制御) 制御 制御装置(VVVF制御+SIV) SIV 補助電源装置(静止型インバータ) 7000系 新製編成 (7108・7109) 2017/11/04 ページデザインの 2017/07/01 300系 ラッピング 車2016/121000系 改造. 東急7000系電車は、昭和37年から昭和41年まで134両が東急車輛製造で製造され、平成12年まで東京急行電鉄で運用された通勤形電車である。 実車台車はTS-701 パイオニアIII形 アメリカのバッド社と東急車輛製造との技術提携より製造された、日本鉄道業界初のオールステンレス車両である Nゲージ、1/150 東急 7000系 4輛編成セット (基本・4両・組み立てキット) (鉄道模型) GREENMAX(グリーンマックス) 424 鉄道模型 Nを通販で販売しています

車両製作・東急7000系: Shin's

東急新7000系の鉄コレが発売されたことによって、東急の現役形式は全て完成品として発売されたことになります。鉄コレですので、塗装に問題のあるものもあるとは思います。ただ、現時点では販売元の電車市場公式で定価の5000円で売られているので、余程の理由がない限り3000円近く高いAmazon. 東急7000系電車(とうきゅう7000けいでんしゃ)とは、東京急行電鉄の鉄道車両(電車)で、下記の2種類がある。 東急7000系電車 (初代) - 1962年(昭和37年)~2000年(平成12年)に在籍した通勤形電車。 東横線などで使用された。. 東急7000系(編成表)-1 S37 <試作車>4R 登場時 TK1750. 2017/01/15. 17:42. CM:0. 東急7000-01A1-1962.1.25 (S37)デビュー4連S37(登場時編成表)←渋谷 桜木町→<第一次>試作車登場時編成A1 グループ 4R ドアHゴム・内側デコラ、BF大、 (注)出典*1・末尾。. 01F {7001-7102-7101-7002.

東急7000系7700系

東急7700系が養老鉄道へ譲渡。車両として前人未到の80歳まで

東急7000系先頭車改造車(丸形尾灯)対応(2セット入り) 3,300円(税込) 東急7200系対応(2セット入り) 3,300円(税込) 東急8000系対応(2セット入り) 3,300円(税込) 東急8500系対応(2セット入り) 3,300円(税込) 東急1000系の. 池上線・東急多摩川線に、新型車両「7000系」を導入 「人と環境に優しい車両」をコンセプトに、 空気清浄機や幅広の座席シート、防音車輪などを取り入れます 東京急行電鉄株式会社 東京急行電鉄(本社:東京都渋谷区、社長:越村. 東急7200系をメイクアップ!. 東急7200系もインレタを使ってディテールアップ!. 今回もネットオークションで手に入れたものを素材にしました。. 。. 落札した7200系は非冷房の赤帯なしのもの。. 行き先表示は「大井町」が添付されていたため、1966〜70年代. 鉄コレ東急7000系3両分収録 模型経験者向け商品です。取り扱いに関しては各自お調べ願います。 東急電鉄株式会社商品化許諾済 車両は付属致しません。 企画・制作:(有)レールクラフト お支払方法を問わず、当店ではラッピング包装には対応いたしません

東急1000系日比谷線直通列車 ~新丸子駅を出発~ - YouTube東京急行電鉄-8500系|果て無き車両図鑑

東急7000・7700系 - Cooca

7000系や7200系はそれぞれ前面デザインに個性を持っていたのに、8000系には東急は力をいれてないな、と思ったものである。だからその後、高運転台と前面の赤帯で顔を引き締め、精悍ないでたちで颯爽と登場した8500系には非常に新 東急電鉄大井町線 6000系(2020年2月). 大井町線 で活躍する急行用の 6000系 です。. これまで全列車5両編成で運転されていた 大井町線 の 田園都市線 バイパス路線化とそれに伴う輸送力増強の一環として、2008年3月より急行電車の運行を開始することになり. 東急7200系 1/80 16.5mmゲージ 完成品 ダイヤモンドカットの特徴ある前面で、昭和42年にデビューした7200系です。2010年製品ではリニューアル設計を行ない、動力のMPギア化、白色LED使用のFLパネルライトを採用、ロングシートの座席を取り付けました

6年ぶりの増備-東急7000系増備車登場!: 鉄分補給〜時々

  1. 東急7000系 4輌編成セット. (未塗装組立キット). 【グリーンマックス・424】. 「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」. 商品番号. 424. 価格
  2. 東急7000系(初代)とその譲渡車のうち、原形車に対応するライトユニットです。. 内 容. ライトユニット:2セット. 導電性アルミテープ(15mm×約120mm):3枚. 説明書. 対応車種. 東急7000系(初代)原形車. 東急7700系. 弘南鉄道7000系
  3. 東急池上・多摩川線にデビューした新7000系 2008年1月13日 五反田で筆者撮影 昨年の12月にデビューした東急7000系、しかしデビュー直後に不具合があったようで、なかなか運用に就いていなかったのですが、今年に入り2編成目が運転を開始して、ようやく出会うことができました
  4. 発売された 東急7000系 (2代目) 東急の車両も 鉄道模型 では. だいぶ充実してきました. 側面の特徴的な模様も. 的確に再現されています. ヨコハマ 鉄道模型 フェスタで. 先行発売の後、. 2月9日から電車市場 楽天市場 店で. 一般販売されます
  5. BVE副都心線. bve5用路線データ 最終更新14.10.10. 副都心線路線関係一括データ. >> ダウンロード 26.9MB <<. 上記データはScenariosフォルダに展開してください。. 車両データ 最終更新--.--.--. メトロ10000系. >> vertah's warehouseへ <<. 7000系 日立V車・三菱V車
  6. Category:Tōkyū 7000 series (II) 出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons) ナビゲーションに移動 検索に移動. English: Category for the Tokyu 7000 series EMU, operated since 2007. 日本語: 東急7000系電車 (2代) に関するカテゴリ。. 東急7000系電車 (2代) (ja); 도쿄 급행 전철 7000계.
  7. 8月22日の日曜日は本屋のついでに東横線で東京メトロ7000系を撮っておいた。少しづつだが東京メトロ17000系が増備されつつある。田園都市線の18000系とともに日立製の新車が増えつつある。東京メトロは資金に余裕もある。もうじき上場する予定でもある
「げんこつ電車」北総7000形・「C-Flyer」北総9100形ほか - Reports for

東急7000系、1000系、7700系、7600系、7200系 - AsahiNe

事典 日本の地域遺産 - 東急7000系(デハ7052)の用語解説 - (神奈川県横浜市金沢区大川3 東急車輛製造横浜製作所構内)「東急車輛産業遺産」指定の地域遺産(2009(平成21)年)〔第2号〕。デハ7052号車は1965(昭和40)年製で、同年. 東急7000系・7700系車歴表 これはアーカイブです。参考程度にご利用ください。改造・転籍: 表示(デフォルト) / 非表示 車号 入籍・改番 摘要 次車 初期配置 改造 転籍 除籍・改番 摘要 更新 備考 デハ7000 7001 1962-01-25 入籍 1 東横 ).

東急7000系電車 (初代) - 編成 - Weblio辞

東急7000系と言えば、知る人ぞ知る日本で初となるオールステンレス車。いまでこそ、東急だけではなく、JRも私鉄も問わずオールステンレス車が一大勢力を築き上げていますが、その源流となるのがこの7000系でした 新7000系導入により、どの車両が最も遠い流れを受けて引退したかと考えると、 東急車輌製造(当時)7000 系ということになりました。間接的ではありますが、結果的に新7000系が旧7000系を置き換えたことになりますね! 池上線. 東急大井町線旧6000系&旧7000系 大井町線で活躍したかつてのステンレスカー。 輝くボディに素朴な表情は当時の 東急電車のスタンダートになった。少数 派だが、存在感があった6000 系。日比 谷線直通対応に開発された7000 系 東急7000系は1962(昭和37)年1月にアメリカのバッド社と技術提携して製造された日本初のオールステンレスカーです。生い立ちなどその他の内容については、この特集や数多くの本、また、ネット上でも紹介されているので、ここでは.

東急7000系〔回送〕 多摩川駅6番線発車シーン - YouTub

金沢旅行にて、北陸鉄道を走る元・東急7000系に出会う! にあります。ご覧ください! LINEへ送る よかったらシェアしてくださいね! - 東京急行電鉄, 電車 執筆者: でらとみくらぶ 関連記事 東急田園都市線急行列車の運転時分を、昔. 東急7000系電車 [無断転載禁止]©2ch.net 38コメント 11KB 全部 1-100 最新50 スマホ版 掲示板に戻る ULA版 このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています 1 回想774列車 2017/09/20(水) 20:28:43.89 ID:2ts9ztS+ 2 陽岱鋼 3. 昨年末より営業運転を開始した東急7000系に初めて乗った。 「東急7000系」というと日比谷線直通用のステンレス車だが、全廃されてからさほど時は経っておらず(と思う)、かつ7000系から改造されて外観的にはほとんど差異のない7700系が数多く走っているので、単に「7000系」だと混乱しそうだ 東急7000系 4両編成セット (未塗装組立) 上からクハ7900、デハ7800. 上からサハ7950、デハ7700. 左から7200系、静鉄1000系、福島7000系、営団3000系. 品番. 424. 定価. ¥3,080 東急(正式名称:東京急行電鉄株式会社)は、東横線・目黒線・田園都市線・大井町線・池上線・東急多摩川線・こどもの国線の鉄道7路線に、軌道線の世田谷線を加えた全8路線、営業キロは104.9kmで運営している大手私鉄です

鉄道車両図鑑-東急8000系

東急7000系電車(2代) 徹底ガイド レイルラボ(RailLab

東急電鉄で活躍した7700系は、1962(昭和37)年から製造開始された日本初のオールステンレス車7000系(初代)をベースに、1987~1991年にかけてボディー. 元東急電鉄7000系を保有している弘南鉄道と水間鉄道が連携企画を始動。入場券発売や車両のカラーデザイン交換などの取り組みを進めています。- (2 概要 東急池上線と東急多摩川線の東急1000系・7600系・7700系の一部の車両を置き換えるために製造された通勤形電車が東急新7000系で、3両編成7本が製造されています。当系列は、東急電鉄における標準車両として位置づけられている. 東急新7000系(7101F) 40運用 試運転 多摩川線 矢口渡~蒲田間 2007年12月16日撮影 1.登場背景 2007年(平成19年)に池上・多摩川線用として製造された通勤形車両です。 形式はデハ7100形(五反田寄りの先頭電動車)、デハ.

東急7000系 (とうきゅうななせんけい)とは【ピクシブ百科事典

7000系 1991年に飯坂線の電圧が750Vから1500Vに昇圧されたのに際し、東急電鉄から7000系を譲り受けて導入したもので、この車両により在来車両は全て置き換えられました。置き換えられた車両には、オリジナルの車両の他に同じく東急からやってきた5000系も含んでいました 東急7000系電車(初代)とは? 東急には現在運用されている7000系とその前の初代7000系の2種類があります。 本記事では初代7000系について書きますが、特段の部分以外は(初代)という文字は入れないこととします 東急7000系電車(とうきゅう7000けいでんしゃ)は、134両が東急車輛製造で製造され、1962年(昭和37年)から2000年(平成12年)まで東京急行電鉄で運用された通勤形電車である。 アメリカのバッド社と東急車輛製造との技術提携より製造され. 東急電鉄7200系 冷房車 2両セット 赤帯・前面ステップ付 1987年以降、遠方からの認識を高めるため、当時東急電鉄に在籍していたステンレス車輌(7000系・7200系・7600系・7700系・8000系)の正面に赤帯が貼り付けられました 速報!東急電鉄 新7000系 東急電鉄に新型車両が登場した。池上線・多摩川線用の新7000系である。このほど本拠地である雪が谷検車区にやってきたので速報する。新7000系の詳細はすでにいくつかのサイトで説明されているので省略するが、なんといっても特筆すべきは、折しも今年ちょうど全線.

営団地下鉄東武50000系

【東急新7000系】のmixiコミュニティ。2007年2月に東急電鉄から発表され、2007年11月15日に第1編成と第2編成の甲種輸送が実施され、12月25日より運用を開始した池上線・東急多摩川線用の新型車両、7000系に関するコミュニティーで.. 東急7000系. Toshiyuki Kariya さんのボード「 電車 」で、他にもたくさんのピンを見つけましょう。. 保存元: 1632.amigasa.jp 鉄道車輌ガイドVOL.26 東急7000系 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載 カトー 東京急行電鉄7000系 8両セット〈レジェンドコレクションNo.9〉 10-1305 (鉄道模型)のネット通販最安値を見つけよう!全国のネット通販ショップを横断検索できるのは価格.comならでは。レビューやクチコミもあります